Ирина Анисимова из Горьковки работает в службе дознания 14 лет, из них в транспортной полиции – с 2021 года. Сейчас она – начальник дознания Тюменского линейного отдела полиции на транспорте.
- Ирина Сергеевна, транспортная полиция чаще всего ассоциируется с объектами, расположенными в Тюмени. Тюменский район входит в ваш участок работы?
- Тюменский линейный отдел обслуживает три вида транспорта: железнодорожный, водный и воздушный. Наша подконтрольная территория только на железной дороге составляет 925 километров. Конечными пунктами на разных ветках являются Тобольск, Ишим и Камышлов. В Тюменском районе через поселки Горьковка и Богандинский тоже проходят участки железной дороги, обслуживаемые Тюменским линейным отделом. Всего в зоне обслуживания расположены 43 станции, по участку курсирует 44 поезда, в том числе – 36 дальнего следования и 8 пригородного сообщения.
- На районных участках криминогенная обстановка спокойнее, чем на городских?
- В районах участки небольшие. Чаще всего здесь совершают кражи деталей железнодорожного полотна или хищения из подвижного состава, когда поезда осуществляют стоянку на железнодорожных станциях. Бывает, например, скидывают металлолом из грузовых вагонов. А если пути интенсивно не эксплуатируются, как, например, в Богандинке есть заброшенная ветка, то некоторые почему-то считают, что такие пути никому не нужны, их можно разбирать. Конечно, этого делать нельзя, ведь это тоже участок железной дороги, хоть принадлежит не РЖД, а предприятию, и в любой момент его эксплуатация может возобновиться. Таких нарушителей мы устанавливаем и находим по оперативным данным.
- Сейчас в некоторых регионах фиксируются случаи поджогов железнодорожного имущества, их выявлять тоже ваша задача?
- Сохранность этого имущества тоже находится под контролем линейного отдела полиции на транспорте. Чаще всего в таких инцидентах замешаны подростки. Они недооценивают опасность такого деяния и степень ответственности, которая предусмотрена за данный вид преступлений. Самонадеянно считают, что их не найдут. Такие ЧП не остаются нерасследованными. Согласно Уголовному кодексу РФ, за совершения таких преступлений предусмотрено до 15 лет лишения свободы.
- Какие правонарушения на транспорте чаще всего совершают подростки?
- В структуре линейного отдела есть подразделения ПДН, которые ведут большую профилактическую работу среди подростков, ходят в школы, проводят беседы и тематические уроки по безопасности на транспорте. Приходиться, например, разъяснять, в чем опасность, когда школьники ради развлечения, кладут монетки или другие предметы на рельсы. Такие шалости могут вызвать нарушение в графике движения поездов, привести к сходу вагонов и даже гибели людей. Нарушители, как минимум, попадут под арест на 15 суток.
Самым распространенным видом правонарушения на объектах транспортной инфраструктуры является переход железнодорожных путей в неустановленных местах. В Кодексе административных правонарушений РФ за это предусмотрена административная ответственность. Но самое печальное, что этот переход может закончиться куда более плачевно.
Благодаря профилактической работе среди несовершеннолетних у нас, к счастью, не распространен такой вид правонарушений, как зацепинг. В 2024 году таких фактов на участке оперативного обслуживания Тюменского ЛО не зафиксировано. Но был случай, когда 17-летний молодой человек решил сократить время в дороге – не идти пешком, а проехать на медленно двигающемся грузовом поезде. Не удержался и оказался под колесами подвижного состава. К счастью, остался жив, но сильно пострадали руки и ноги, его госпитализировали в одно из лечебных учреждений Москвы. То есть он не только штраф заплатил, но еще и здоровье потерял. Подобные инциденты зафиксированы и в этом году. На участке оперативного обслуживания Тюменского линейного отдела подвижным железнодорожным составом было смертельно травмировано два человека
- С хищением вещей в поездах тоже приходиться бороться?
- Этот вид преступлений идет по линии уголовного розыска, который тоже входит в состав линейного отдела полиции на транспорте. Большая часть таких преступлений достаточно быстро раскрывается. Люди часто ведут себя неосмотрительно, оставляют свои вещи и кошельки без присмотра, когда выходят на перрон на промежуточных станциях. Преступники этим могут воспользоваться. Такие случаи были неоднократно. Но, благодаря камерам видеонаблюдения, воров быстро вычисляют.
В целом, уровень преступности на транспорте пошел на спад. Если в 2023 году было зафиксировано 240 преступлений, то в 2024-м – 163. Но нарушителей, к сожалению, по-прежнему хватает.
- Работу дознавателей можно ли сравнить с работой следователей? Чем она отличается?
- Дознание расследует преступления небольшой и средней тяжести, следствие – более тяжкие статьи.
- Чем вам нравиться ваша работа? За что вы ее любите?
- В дознании каждый случай индивидуален. В ходе расследования надо не только определить, доказать причастность человека, но и установить, как подозреваемый пришел к совершению преступления, что его к этому сподвигло. Дознание как орган внутренних дел – очень интересная служба, в ней я почти полтора десятка лет, и не могу представить себя в какой-то иной сфере.
.
