«Победный» автопробег станет традиционным?

«Победный» автопробег на ГАЗ М-20,  приуроченный к 9  мая, может стать традиционным  — при поддержке ретродвижений страны.

Как пояснила ИИ «NewsProm.Ru» Галина Липатова, пресс-атташе проекта «Победа  — одна на всех» и пресс-секретарь Молодежного парламента при думе ХМАО-Югры, оргкомитет автопробега на раритетных «Победах» не исключает проведения очередного автопробега в ближайшие годы. В 2012 году Молодежными парламентами Уральского федерального округа был организован автопробег «Победа  — одна на всех» по городам Урала, в 2013 году маршрут и масштаб проекта увеличились  — ретромарафон прошел через 12  городов-героев и Брестскую крепость-герой, взяв старт в Мурманске и финишировав в Волгограде. Оргкомитет автопробега «Победа  — одна на всех», который состоит в основном из представителей Молодежного парламента при Думе ХМАО-Югры, не исключает, что двухлетний опыт проведения автопробегов будет продолжен. «Возможно, в 2014 году автопробег мы снова посвятим Уралу, по маршруту он может напоминать дебютный ретромарафон на «Победах», но новые моменты точно будут. В 2015 году автопробег пройдет под знаком 70-летия Победы в Великой Отечественной войне. Это большая дата в истории нашей страны, всеобщий праздник. Здесь вопрос маршрута остается открытым. Часто звучат предложения доехать до Берлина, но я считаю, что на Берлин нужно было идти только однажды  — в 1945 году. У настоящего времени другие задачи. Автопробег по городам-героям показал нам и всем, кто следил за событиями, что люди не изменились  — мы по-прежнему чтим подвиг наших ветеранов, причем и старшее поколение, и молодежь заряжены одинаково»,  — рассказал Константин Репин, руководитель проекта, председатель Молодежного парламента при Думе ХМАО-Югры, во время итоговой пресс-конференции в городе-герое Волгограде.

Отметим, что идею проведения автопробега поддерживает и ретро-сообщество городов, через которые прошел маршрут. «У клуба «Моторы Сталинграда» есть коллеги по всей стране, и общее дело поможет укрепить связь между нашими городами. Два года  — это достаточный срок для того, чтобы сделать хороший проект»,  — отметил Павел Аржанов, председатель ретроклуба «Моторы Сталинграда». Он также поблагодарил участников автопробега, которые сами инициировали этот патриотический проект: «Сейчас люди стали понимать, что в те годы воевали не просто за свое счастье, а за страну, и это поднятие духа нужно продолжать, развивать заложенную традицию». «Первоначальная реакция на проект  — это что-то невероятное! Мы знаем эту технику, знаем, сколько «комфорта» можно получить, путешествуя на ней. Мы радовались каждому успеху вместе с вами, вы совершили действительно геройский поступок  — на непростой технике по непростым дорогам»,  — поддержал коллегу Ринат Каюпов, представитель клуба «Моторы Сталинграда».

Напомним, что автопробег на ретроавтомобилях ГАЗ М-20  «Победа  — одна на всех», приуроченный к 70-летию Сталинградской битвы и 68-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, проходил с 25  апреля по 9  мая 2013 года. Участие в нем приняли шесть автомобилей с пропиской в Мурманске, Екатеринбурге, Тюмени и городах Югры. Точно в установленные сроки участники автопробега преодолели 6  362 километра и седьмого мая вечером прибыли в город-герой Волгоград, за две недели проехав по территории трех государств  — России, Украины и Белоруссии. В Волгограде участники автопробега провели два с половиной дня. Восьмого мая автомобилисты встретились с ветеранами Волгограда, приняли участие в высадке Аллеи Дружбы у памятника «Гаситель», вместе с местными депутатами и молодежью посадив сто саженцев ивы и тополя. В этот  же день участники автопробега побывали в двух знаковых местах города  — музее-панораме «Сталинградская битва» и мемориальном комплексе «Мамаев Курган». Девятого мая участники автопробега «Победа  — одна на всех» вместе с клубом «Моторы Сталинграда» и частными коллекционерами раритетных автомобилей провели ретропробег по улицам Волгограда. Участие в нем приняли порядка 50  ретромобилей и такое  же количество байкеров. Во время длительных остановок жителям города была представлена выставка Сергея Ларенкова «Связь времен». Особенность фоторабот петербургского морского лоцмана  — в математической точности, с которой автор рассчитывает место, откуда в военное время была сделана фотография. Автор снимает абсолютно тот  же ракурс и тот  же самый объект, что и его неведомый коллега несколько десятилетий назад, затем накладывает получившуюся фотографию на старую, совмещая военное время с реалиями современного мира. На работах Сергея Ларенкова можно видеть эпизоды из жизни Волгограда, Санкт-Петербурга, Москвы, Одессы, Севастополя и других городов.

В этот  же день в Волгограде состоялся уникальный футбольный матч  — реконструкция футбольного матча «На руинах Сталинграда». Второго мая 1943 года в освобожденном и фактически стертом с лица Земли городе Сталинграде состоялся матч между командами «Динамо» (Сталинград) и «Спартак» (Москва). «Сталинград снова удивляет мир. Второе чудо Сталинграда»  — с таким заголовком в мае 1943 года вышла в свет лондонская газета «Таймс». Проводя матч на руинах, после одной из самых ожесточенных и кровопролитных войн, страна еще раз показала всему миру силу воли и мужество своего народа. Спустя семьдесят лет юные волгоградские футболисты реконструировали один из самых захватывающих моментов того матча  — гол, который принес победу сборной Сталинграда. Команды матча-реконструкции были сопровождены на поле раритетными «Победами»  — участниками автопробега.

В последний день проекта, 10  мая, участники автопробега выполнили наказы, данные в других городах: в местный ветеранский совет и музей были переданы земля из города-героя Мурманска, а также боевая гильза с монитора «Смоленск», который прикрывал позиции пехотных частей в Киеве. Гильзу, переданную Всеукраинским фондом поиска «Память», участники автопробега наполнили землей из всех городов-героев. Третий наказ  — поклон и пасхальный кулич  — участники автопробега передали волгоградцам от Эмилии Иванченко, киевского ветерана, которая санитаркой воевала в Сталинграде и которая считает этот город своей второй Родиной.

Из Волгограда пять «Побед» из Уральского федерального округа отправились в родные города, погруженными на автовоз, так как автомобили с полувековым стажем работы требуют бережного отношения. Только один автомобиль  — из Мурманска  — вернулся домой своим ходом. Таким образом мурманский экипаж установил новый рекорд автопробега  — более десяти тысяч километров на раритетной «Победе» от Мурманска через Волгоград и обратно. Путь обратно в три тысячи километров занял всего двое суток  — к удивлению самого экипажа.

Напомним, что автопробег «Победа  — одна на всех» стартовал 25  апреля в Мурманске, и его маршрут проходил через 12  городов-героев и Брестскую крепость-герой. Также участники сделали еще четыре остановки  — в Петрозаводске, Николаеве, Темрюке и Ростове-на-Дону. Протяженность маршрута составила 6  362 километра (не считая движения внутри городов), пройти столь внушительный маршрут решились шесть автомобилей из Ханты-Мансийского автономного округа, Тюмени и Мурманска. К этой цифре стоит приплюсовать еще порядка 20  автомобилей, которые присоединялись в городах-героях (не считая другой раритетной техники, владельцы которой не упускали случая проехать по городу в колонне со знаменитыми «Победами»). Средняя скорость, с которой двигались автомобили по трассе,  — 70–80  километров в час, но были участки пути, когда скорость приходилось сбрасывать до 20–30  километров в час (например, на участке маршрута между Тулой и Смоленском). Количество поломок, которые были оперативно устранены по ходу движения и во время стоянок, сосчитать сложно. Тем не менее служба техподдержки проекта  — специалисты Ханты-Мансийского технолого-педагогического колледжа Вадим Лякин и Юрий Чернов  — подчеркивают: для раритетных автомобилей, которые не были рассчитаны на столь продолжительные поездки, результат впечатляющий. За время автопробега его участники провели 13  встреч с ветеранами, посетили десятки знаковых и памятных мест Великой Отечественной войны  — Пискаревское кладбище, Хатынь, Брестскую крепость, «35-ю Береговую батарею», мемориал «Малая Земля» и многие другие, возложили сотни цветов к Вечному Огню во всех городах маршрута. Техническую поддержку проекту второй год подряд оказывает Ханты-Мансийский технолого-педагогический колледж. Быть всегда на связи позволила компания «МегаФон»  — надежный оператор связи. Все автомобили застрахованы ГСК «Югория».
 
По теме
Программа тренировок насыщенная, за восемь дней спортсмены посетят 16практических тренировок под руководством приглашенного специалиста по вольной борьбе Руслана Джиликова из города Перми.
Чемпионом Кубка России стал Сагалаков Азата (тренер - Уразметов Эдуард).  Победителем Всероссийских соревнований стал Аширбакиев Данис (тренер - Ленартович Евгений),
В Тюмени водитель маршрутки накричал на школьницу и высадил её раньше времени - NG72.Ru Автор: НАША Газета Источник фото https://pxhere.com/ Он также выставил на улицу других пассажиров Тюменская прокуратура проводит расследование после поступления жалобы на поведение водителя автобуса,
NG72.Ru
В Туртасе прошло комплексное тактико-специальное учение по ликвидации последствий ЧС - Уватский район В Уватском районе для совершенствования практических навыков, слаживания работы в чрезвычайных ситуациях в условиях, максимально приближенных к реальным, систематически проводятся тактико-специальные учения.
Уватский район
«Веселый и добрый, проказник домовой» - Центр соцобслуживания населения Каждый из нас знает, кто такой домовой. Он живет за печкой или на кухне, оберегает и защищает дом от врагов, пожаров, болезней, отвечает за благополучие и лад в семье.
Центр соцобслуживания населения